北京3月21日消息：比亚迪旗下腾势品牌的新车型腾势N9于2025年3月21日在深圳正式上市。新车有易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型两款配置，官方指导价为38.98万元至44.98万元。该车型配备多项科技配置，包括易三方、2.0T超级混动系统以及云辇-A双腔空气悬架（天神之眼B）等，旨在强化豪华SUV市场地位。

让我们具体看看腾势N9的“145”车型密码，全面满足主流家庭和新时代精英对于大型旗舰SUV新能源时代的期待。“145”密码包括：一个核心——易三方整车智能控制技术平台；四大场景——可城可野、宜商宜家；五大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。

图片来自厂商提供

首先关注安全问题。腾势N9采用腾势独特的金字塔整车安全架构，实现了“全能安全”。该车的被动安全性能作为基底，而主动智能安全、行车安全和信息安全构成了中部支柱；健康安全则位于顶端，以科技手段重塑了SUV的安全极限。

腾势N9配备了2000MPa热成型钢的笼式车身结构，并结合了混动CTB电池车身一体化技术，提供了更强的安全保障。车辆全系标配9个安全气囊，全方位地缓冲碰撞冲击，减少二次伤害的风险。 在安全性测试中，即使遭遇极端事故场景，腾势N9也能有效保护车内的乘客。

得益于为极致安全而生的易三方平台，腾势N9在冰雪、积水或不平整路面上行驶时，低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定性，不仅防止打滑，还能在保障安全的前提下提升通行效率；腾势N9的高速AEB刹车减速速度达到120公里/小时，在夜间也能实现最高110公里/小时的速度精准制动，并且每百万公电子普通发票和增值税电子普通发票【代办电话13434104765；QQ2188982664】里误触发次数少于一次。

在性能方面，腾势N9搭载了易三方整车智能控制技术平台，并融入了包括三电机独立驱动、后轮双电机独立转向以及VMC整车运动控制在内的多项核心技术，还包括全系采用CTB电池车身一体化系统。

三电机协同工作让腾势N9能够提供近千匹马力的强大输出和出色的加速性能，在百公里内可实现惊人的加速时间——仅需约4秒。此外，腾势N9在馈电情况下表现同样出色，其NEDC工况下的油耗仅为6.3升/100公里，展现出良好的燃油效率；同时它还具有超长的纯电续航能力——超过200公里，并且能够达到综合续航里程高达1302公里。

此外，腾势N9同样具备出色的转向性能、灵活掉头能力以及简易三方停车等功能，还支持智能蟹行模式等全球领先技术，为用户带来可城市化又适合野外使用的全方位出行体验。腾势N9配备了222毫米的最大离地间隙，搭配21度接近角和22度离去角，并拥有强劲的三电机动力系统，能够轻松征服泥地、沙地和雪地等极端路况。 腾势N9全系搭载了云辇-A（双腔空气悬架），并配合预瞄功能，进一步提升了驾乘舒适性，使驾驶过程更加平稳安全。

在智能化方面，腾势N9同样表现出色。其AI智能座舱配备了行业领先的DiLink系统和4nm旗舰芯片，支持5G智能网联技术，并配备全车十块屏幕，反应迅速且交互流畅。丰富的生态资源使得出行更加智能便捷。 此外，它还具备同级领先水平的“六音区”语音交互功能，能够确保三排乘客都可以通过语音与接入DeepSeek满血版AI系统进行互动，提升出行时的舒适度和愉悦感。*****电子普通发票和增值税电子普通发票【代办电话13434104765；QQ2188982664】*

在智能驾驶方面，腾势N9全系标配名为“天神之眼”的系统B。该系统配备了一个激光雷达、五个毫米波雷达和十二个摄像头等总共32个多形态传感器，具备车辆对车辆（包括行人和二轮车）的自动刹车功能以及车道保持等功能。

腾势N9智驾在城市场景中能精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱及栅栏改道等障碍，并及时变道绕行，提升通行安全性和效率；对于复杂路口如X型、Y型、丁字形或有多个岔路口、环岛的地方，智驾能够提前规划路线，选择合适的车道顺利通过；在狭窄的乡村道路上，腾势N9能自主控制方向和动力，确保车辆自主通行，并留出20cm的安全冗余空间，有效预防刮蹭风险。

腾势N9还支持APA自动泊车功能，适用于垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景。只需一键即可精准识别、泊入和泊出车辆，无需操作方向盘或踏板。通过手机APP，您可以远程查看泊车位的进度或者遥控进行泊车。若遇到狭窄车位，系统还会自动留出下车空间。腾势N9还新增了智慧寻车功能。

值得一提的是，腾势N9首次配备了灵鸢智能车载无人机系统，并具备动态起降、随动跟拍、地空双摄、快速充电以及一键拍摄等功能。