北京7月11日消息 自零跑C11发布四年后，累计用户已超过25万。7月10日全新C11升级版正式上市。“经典再进阶”是全新C11的核心理念，在造型设计、智能座舱、续航能力、辅助驾驶、驾驶体验及安全性能六大方面实现了全面改进与突破，带来了超过110项的重磅升级，价值提升超过了4万元。全新车型的上市价格为14.98万-16.58万元。

全新C11配备搭载高通骁龙SA8295P旗舰芯片驱动的Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，并率先装备自产自研的新势力最大超大60英寸AR-HUD，亮度高达16,000尼特。该设备提供车速模式、AR模式和地图模式三种智能场景模式，支持自由切换，无需低头查看仪表盘，从而显著提升驾驶的安全性和便捷性。

此外，全新C11配备了10.25英寸全液晶仪表和17.3英寸悬浮式超清中控屏，并集成了60英寸AR-HUD，以此构建三维交互界面。同时，该车还搭载了AI语音功能，结合DeepSeek+与通义千问双模型技术，支持多模态指令和在120km/h高速下的通话降噪。其理解力、专业度及响应湖南增值税发票综合服务平台【代办电话13434104765；QQ2188982664】速度均得到了显著提升，使座舱成为一个更懂用户的智能助手。

针对用户对续航与补能效率的核心诉求，全新C11推出了两种动力版本：纯电和增程版。纯电车型配备了81.9kWh的大容量电池，CLTC续航能力提升至640公里，并且标准配置了全域覆盖的800V高压碳化硅快充平台，在30%-80% SOC情况下，最快充电时间仅为18分钟；百公里电耗低至14.4kWh。增程版则采用新一代的1.5L增程动力系统，具备300km纯电续航能力，并结合了47升油箱容量，从而实现了综合CLTC续航里程达到1220公里的效果，从根本上解决了用户的里程担忧。

全新C11配备28个智能感知硬件，并结合高通8650芯片，能够实现高速领航辅助、通勤领航辅助和泊车辅助等共计27项辅助驾驶功能。该车型还配置端到端大模型支持的辅助驾驶技术，将感知、预测和规划等功能独立模块化整合起来，简化系统架构的同时减少了传输过程中的数据损失，并有效降低错误和延迟，使其能够适应更加复杂的场景需求。该车型更为智能、更安全且升级速度更快，具有持续进化的潜力，并在未来的版本中可能实现“车位到车位”的辅助驾驶功能。

除此之外，零跑自主研发的人机共驾算法——“零博弈”能够平稳地处理方向盘力矩的退出和接入过程。湖南增值税发票综合服务平台【代办电话13434104765；QQ2188982664】相较于传统辅助驾驶系统，该算法避免了“抢方向”的突兀感受，使车与车之间的操控转换更加流畅自然。达到如同人和机器无缝对接的状态，实现无感的人机共驾体验。

在电池安全方面，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术提高了扭转刚度15.5%，并结合AI云诊断和AI BMS大数据智能电池管理系统，实现热失控后48小时不起火、不爆炸的安全性能。此外，该设计提前满足了新国标，并提供终身免费质保。

在主动安全方面，全新C11配备了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术。这一技术使它具备了百万级豪车的安全配置能力，在时速达120公里的情况下发生爆胎、行驶于湿滑或冰雪路面上以及高速过弯等极端环境下仍能保持车身稳定。这样显著提升了驾驶安全性。

截止当前，零跑在全球范围内已经开设了超过1500个销售和服务网点，并且累计交付车辆已突破80万辆大关。自2025年3月至6月期间，零跑汽车在新车销量排行榜中始终保持首位，在新势力品牌中稳居第一梯队位置。