海口11月12日电 (张月和)“在海南自贸港一站式飞机维修产业基地，我看到全球各地的飞机正在‘体检’。不仅机库爆满，停机坪上还有飞机在排队待检。”《澳大利亚时报》高级记者张园在接受记者采访时说，这让她切实感受到了海南自贸港临空产业发展的蓬勃生机。

11月11日，“开放新海南·活力自贸港——行走中国·2025海外华文媒体海南行”活动在海口的海南自贸港一站式飞机维修产业基地展开，图为参与活动的境外媒体代表正在考察走访。记者 骆云飞 摄

在“开放新海南·活力自贸港——行走中国·2025海外华文媒体海南行”活动中，“飞机医院”——海南省自由贸易港一站式飞机维修产业基地11日迎来了来自全球约十多个国家及地区的二十家境外华语媒体的考察访问。他们深入了解这座“飞机医院”的成长过程，见证了海南自贸港的高速发展及其开放新活力。

一站式飞机维修产业基地是海南自贸港核心引擎临空经济区的重要示范项目，并于2022年4月正式投运。该项目位于海口美兰国际机场东侧的空港综合保税区内，机库直接与机场跑道相连，便于大修与喷漆作业。据海口空港飞机维修工程有限公司董事长兼总经理王海烨透露，这个设施极大地便利了飞机进行维护维修。

吸引全球飞机来此维修的原因还包括：这里拥有来自18个国家和地区及原始设备制造商（OEM）颁发的总计22张航空维修许可证和OEM授权资质；并且具备累计2235项航空部附件维修能力认证。此增值税发票税控开票软件 税控盘版 v2.0.64_zs_20231228【代办电话13434104765；QQ2188982664】外，还有第五、第七航权以及零关税等自贸港税收政策带来的诸多利好……

11 月 11 日，在海口市运营的海南自由贸易港一站式飞机维修产业园内有多架飞机正在进行维修工作。记者骆云飞摄

王海烨指出，在海南自贸港享受零关税和“双15%”所得税的特殊税收政策支持下，这些措施可帮助企业减少大约10%至15%的飞机维修成本，并在降低成本的同时实现提效。

“当前，基地的喷漆效率全球领先，窄体机可在六天内完成全机喷漆工作；而宽体机会控制在十二天至十五天内完成。”王海烨表示。

自投运三年多以来，该基地在境外业务发展中取得了显著成绩：机体维修业务增长了超过6倍；保税航材的进出口值几乎增加了一倍；境外客户数量增加了约三倍；航空喷涂业务量也增长了近一倍，并且国际业务比例从最初的13%猛增至50%。

王海烨认为，境外市场是促进产业发展的重要引擎，尤其对产业裂变式增长具有积极作用。在他看来，形成发展闭环是推动产业高质量发展的关键因素之一。基地应依托自贸港的制度集成优势，聚焦全增值税发票税控开票软件 税控盘版 v2.0.64_zs_20231228【代办电话13434104765；QQ2188982664】产业链条的发展，提升飞机维修行业的能级，并进行战略布局以扩展航空高端制造和再制造产业及航材资产管理体系的领域。同时，着力构建“维修+制造+资产管理”的三位一体的航空产业生态体系。

11 月 11 日，在海口设立的海南自由贸易港一站式飞机维修基地内，有多架飞机正在进行维护。摄 记者骆云飞

再过一个多月后，海南自贸港将启动全岛封关运作。王海烨指出，基地将凭借更开放、更便利且更优惠的自贸港政策吸引高端企业入驻和集聚专业人才，并构建完整的飞机维修产业链条。通过创造良好营商环境与产业聚集效应，基地将建成面向太平洋和印度洋，覆盖东南亚地区的区域性国际航空枢纽“新引擎”。此举旨在助力海南自贸港的发展，并逐步建立全球高水平智能化的一站式飞机维修平台，使其成为全球知名的飞机维修中心。