北京6月17日消息，根据乘联会的数据统计显示，在今年的1-4月份期间，国内新能源乘用车累计销量达到了146.9万辆，同比增长幅度高达119%。近年来，全球范围内电动汽车的发展势头强劲，多家汽车制造商纷纷转向电动化转型，特别是在中国市场方面更是表现亮眼。然而在快速发展的过程中也伴随着一系列问题的到来。

增速背后的隐忧

近日，国家应急管理部发布了一份关于2022年第一季度新能源汽车火灾的数据报告。该季度共发生新能源汽车火灾640起，比去年同期上升了32%，这意味着每日平均超过7例的新能源车火灾事件频发。相比之下，其他交通工具的火灾增幅仅为8.8%。

最近几年发生的一些车辆自燃事故中，特斯拉是个热门话题。

2019年4月21日晚上8点左右，一辆特斯拉Model S在上海市徐汇区泰德花苑小区的地下车库起火并自行燃烧起来。因为距离较近，旁边几辆车也受到了影响。庆幸的是，无人受伤。

在这起事件发生后，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，根据视频显示，这辆特斯拉汽车没有充电也没有碰撞，在完全静止的状态下自燃，并且着火时间仅有几秒钟。如果车主没有对车辆进行改装或发生过误操作的情况下，电池短路或是车身系统故障导致自燃的可能性较大。

国家“863计划”电个人代开增值税发票【代办电话13434104765；QQ2188982664】动汽车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在接受媒体采访时表示：“电动车起火是一种现象，但重点是背后的原因。可能是因为电池外部短路引发热量急剧上升而造成燃烧，也可能是因为电池内部短路，电解液燃烧导致了火灾。”

在随后的时间里，特斯拉公司在2019年6月28日公布了对该事件的调查结论。

（特斯拉官方微头条发出一张图片）

火灾发生的成因及预防措施

新能源车为什么会自燃？对此，记者专访了中国汽车工业协会副总工程师许海东。他表示，新能源汽车出现自燃的问题主要有几个原因。在新能源汽车发展初期，由于电池质量和原材料质量控制还有工艺水平限制，使得车辆容易发生自燃的现象较多。 但随着主机厂技术的不断进步和升级，在现阶段大部分新能源车型的电池已经能实现比较高的安全标准了，自燃事件发生的频率也有所下降。此外，当车辆在行驶过程中受到外界的影响时，即使没有显现故障，这些外力也可能对电池产生一定的影响，并进一步引发自燃风险。

关于如何减少自燃事件的发生，许海东建议，汽车主机厂在制造电池时应考虑更多的实际用车场景，并尽可能将电池放在一个更安全的环境中运行，从而进一步提高电池的安全性能。与此同时，消费者在使用新能源车时也需要注意用车安全，按照规定操作，避免私自改装或加装设备。

回顾更多精彩事件

2019 年 5 月 3 日，在美国旧金山的一处私人车库内，一辆特斯拉 Model S 自行着火了，个人代开增值税发票【代办电话13434104765；QQ2188982664】并未导致人员受伤。

2019年5月16日下午，在上海新亭区的一个地下车库中，一辆蔚来ES8在充电过程中发生了自燃。据悉，由于车主超过4天未拔下充电枪而导致了这次火灾的发生。此次事故无人受伤。

2019年6月14日下午3点左右，在江西省建材大世界的入口处发生一起蔚来ES8电动汽车自燃事件，幸好现场无人受伤。

2020年8月，在广州市海珠区琶洲科技大厦停车场内一辆小鹏G3汽车发生了火灾，官方解释原因是电池组底面损坏造成的。此次事件没有造成任何人员受伤。

2021年7月30日凌晨5点左右，一辆蔚来EC6在上海浦东新区临港大道高速公路撞到石墩后，车辆受损严重并引发自燃。车主因此不幸遇难。

2021年8月22日下午2点左右，在广州珠江新城一个小区的地下车库内，一辆特斯拉Model S发生了自燃事件。附近的宝马7系也被波及到，所幸没有造成人员伤亡。

2022 年 6 月，在美国萨克拉门托的一个拆车场里发生了一起事故：一辆在该拆车场停置了超过三周的报废特斯拉 Model S 自燃。事故发生时没有造成人员伤亡。

我们希望所有车辆更加安全。如果您爱车不幸发生类似事件，可联系汽车投诉站电话进行投诉。

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