北京11月14日电 11月13日，“东风日产‘最家电混’技术暨N6预售发布会”顺利举行，日产首款插混车型N6正式开启预售，价格范围在10.99万元至12.19万元之间。新车定于12月8日正式上市，并将同步交付客户。

东风日产N6源于与N7共源的全栈自研新能源技术架构——天演架构。在发布会上，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委以及东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“我们的目标非常明确——打造一款15万元以内的最佳家用中高级插电混合动力轿车。”

图片由厂商提供并发布。

本次预售中，东风日产N6推出了180 Pro、180 Max及180 Max+三个版本，售价分别为10.99万元、11.49万元和12.19万元。全系车型标配了容量为20度以上的电池，并具备长达180公里的纯电续航能力。

同时，东风日产推出了首个针对新能源车的“自燃包赔”政策：不受首任车主限制、不受整车质保期间限制、不受是否达到报废标准限制；因三电系统问题发生自燃事故时，将补偿一辆配置相同的全新车型，无需扣除旧车残值。此政策适用于所有N系列新能源车型的新老车主，并长期有效。

N6首次配备AI云擎电混系统，在补能速度方面有显著国家增值税发票查验平台官网【代办电话13434104765；QQ2188982664】优势：从30%充至80%只需17分钟。其装备的1.5升插混专用发动机与高效发电机协同工作，凭借先进的AI智能发动机控制技术、智能双模回收技术和高能效技术，相比传统混动更加高效。这一系统能够在全场景下节能，确保每百公里CLTC亏电油耗低至2.79升，并且一年出行成本不到2000元人民币。

在AI技术的支持下，该系统具有地形、气温和海拔联动的功能，实现了高原性能提升30%的目标。在N6怠速状态下，车内噪声水平仅为38.5分贝。

新车配备了防失速智控技术，通过三种防护手段（包括预防电量失真、智能功率分配和低电压应急保护）来防范在极度耗电情况下的动力中断风险。

N6搭载了公司自主研发并自主封装的云盾电池。这款电池已经完成了双倍国标的振动耐久测试和六针刺测试，并且远远超过了未来于2026年的国家标准要求。

N6在被动安全上采用了五横十纵的超安全笼式车身设计以及与豪华车相同的后排超高强钢A字型架构，其车身扭转变形模数达到了35738牛顿米每度的标准。

在主动安全领域，N6配备了16个主动安全辅助系统。这些系统包括但不限于主流的AEB自动紧急制动和FCW前向碰撞预警等配置，并且还具备了诸如ESA紧急转向辅助等功能，这些都是豪华车型通常配备的。这种组合进一步增强了在危险情况下的应急处理能力。

智能化领域，国家增值税发票查验平台官网【代办电话13434104765；QQ2188982664】东风日产在N6车型中率先应用高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案。该系统搭载了与Momenta联合开发的段式端到端组合驾驶辅助技术，全面涵盖了高速领航NOA、城市记忆领航以及泊车辅助等功能。

在智能座舱领域，N6配备了与N7相同的NISSAN OS超级车机系统，并提供了3D无边界桌面和自定义快速操作功能。该系统还支持人工智能语音助手“小尼”，能理解模糊指令、无需切换方言并主动提供智能推荐。

在座舱内部，N6所搭载的人工智能（AI）零压云毯座椅拥有智能电子皮肤系统和先进的AI核心算法，同时配备主动侧翼支撑等多项业内领先的创新技术。本次发布的新增功能还包括动态侧翼支持优化及轻柔唤醒的小憩模式。

从外观上看，N6采用了“风迹美学”的设计理念，提供了日照金、流光银、风信紫、岩山灰、曜石黑和珠玉白六种颜色供选择。

据悉，东风日产推出了首个订、交、服分离的销售模式，并已经建立了近300个交付中心以及大约500家零售中心。