北京5月28日电 5月27日，“一半大王”在网上发布了深蓝汽车中控屏幕开机广告的截图。有部分车主也在社交媒体上提到，深蓝汽车未经车主同意，在车机屏幕上投放了广告，内容写着：“感谢48玩深蓝车主的信任，现向首任车主发放10000元S09专属购车券。”

在社交媒体上，许多车主对这种未经授权进行广告投放的做法感到不满。一些车主还晒出了与客服交流的照片，并表示：“本来买车时就被欺负成‘割韭菜’了，如今还要整天受到开机广告骚扰。”此外，也有车主质问：“车辆所有权到底属于谁？”

在深蓝汽车APP中，“深蓝管家”做出了回复：“有两种退出方式：1. 手动点击左上角跳过；2. 挂入D挡后退出。”客服人员还提到，页面只会弹出一次此提示信息。

5月27日晚，深蓝汽车在官方社交媒体上对其广告投放行为表达了歉意：“对车主朋友造成的不便我们表示非常抱歉，未来我们会持续提升服务质量，确保每一位车主享有优质的用车体验，并不再使用车载系统来推送权益提醒。”

随后，深蓝汽车CEO邓承浩转发该微博表达歉意。“我们的内部已经进行了流程改进，并确保将来将以更优的方式向各位告知深蓝汽车的相关福利信息。”

并表示：“周末我在市场遇到几位老车主，发现有超过一半的人不知道有一万元专属购车福利的存在。所以我向团队提出了让更多客户了解这个福利需求。是我的过失，请大家原谅，希望能获得你们的理解和支持。”

图源：邓承浩微博截图

关于是否侵犯了用户的隐私和由此带来的安全问题，深蓝汽车及其首席执行官邓承浩在道歉声明中未做提及。

对于“中控屏开机广告是否已调整”的询问，记者向深蓝汽车的相关负责人进行了采访，该负责人表示相关权益信息已于当天进行了处理。

律师表示，根据广告法的规定，在未获得允许的情况下，不得向交通工具上发布广告。

北京中闻律师事务所的律师李斌指出，《中华人民共和国广告法》第43条规定：

任何单位或个人若未征得当事人同意或请求，则不可对其住宅或交通工具进行广告派送，同时也不得通过电子手段对其进行广告发送。

根据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》，第二十四条规定：未经消费者的同意，商家不得向消费者发送商业性的信息或者是拨打电话。当消费者同意接收商业信息或拨打商业性电话时，商家必须提供清晰和方便的取消方式。如果消费者选择取消服务的话，商家应当立即停止发送商业性信息或者拨打商业性电话。

李斌表示，中控屏幕作为互联网载体之一，其开机时自动弹出的方式未经车主许可。此行为涉嫌违反某些相关法律法规的规定。

关于中控屏幕是否有安全性问题，李斌指出，在汽车事故发生时，由于无法确定司机是否因车载广告而受到影响，难以准确判断其安全性。目前还不存在相关案例。

深蓝公司累计亏损已达76亿人民币以上。

近期，深蓝也曾因一些争议事件登上社交媒体话题榜单。在5月中旬的深蓝G318上市发布会上，邓承浩表示，“购买318无忧穿越版可以让大家有离职机会，去野外游玩一下，玩完后深蓝再把大家召回。”

这种观点随后在网络上迅速传播，并引起了许多争议，比如关于"购车后可以离职两个月"的话题广泛讨论。

随后，邓承浩增值税发票税控开票软件 金税盘版_v2.0.65_zs_20240428【代办电话13434104765；QQ2188982664】通过微博表示，“那天的演讲是即兴发挥的结果，尽管如此，我承诺会认真执行，决不仅仅是为了博取关注，也没有出售汽车或裁员的想法。”

去年年底，深蓝汽车提出了一个雄心勃勃的规划，在未来五年内的销量目标达到每年五十万辆。其中计划在国内市场投放四十万辆，其余十万辆则面向国际市场。

截至今年前四个月，深蓝汽车的销量总计为 87,822 辆，相对于全年的销售目标，仅完成了约 18% 的份额。

在5月27日召开的长安汽车股东大会中，长安汽车总会计师张德勇对关于深蓝汽车的盈亏平衡点问题作出了回应：预计深蓝汽车每月销售量能达到大约3万辆时将实现盈亏平衡。

乘联会数据显示，目前深蓝汽车推出6款车型，在售中主打车型为深蓝S05和深蓝S07。前四个月里，这二者分别占据了深蓝整体销量的大约36%、32%，累计销量占比接近70%。

本次开屏广告提及的深蓝S09于5月22日正式上市，这款车是一款面向家庭用户设计的大尺寸六座SUV。作为深蓝汽车的顶级SUV型号，在上市当日就宣布了超过两万份预售订单。

深蓝 S09 上市活动现场 图源：官方提供

根据长安汽车过去几年的财务报告，深蓝汽车在2024年的亏损为15.71亿元，在2023年亏损29.9亿元，在2022年亏损高达31亿元。截至目前，深蓝汽车累计亏损超过76亿元。