北京10月20日消息 中国船舶工业股份有限公司（简称“中国船舶”，600150.SH）于晚间发布了一季度的业绩预告。这是该公司与中国船舶重工股份有限公司合并后首次发布的季度报告。根据公告，公司前三季度归属于母公司股东的净利润预计最高可同比增加约170.85%，扣除非经常性损益后的净利润增幅也将超过100%。这显示出主业增长与重组整合共同推动了公司的强劲表现。

业绩预计增加超过140%，无论从哪个角度看都是快速增长。

公告称，中国船舶在财务部门的初步测算下，预计其2025年前三个季度归属母公司所有者的净利润将达到55.5亿至61.5亿元之间，该数据包含双重业绩对比核算结果。

首先，相较于去年同期数据（按照合并完成后重述的口径），净利润增长了28.33亿至34.33亿元之间，涨幅为104.30%到126.39%；其次，与上年同期披露数据（以中国船舶单独口径为准）相比，净利润增加了32.79亿至38.79亿区间内，同比增幅更加显著，达到144.42%至170.85%。

扣非后盈利表现依旧出色。预计前三季度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为40.8亿至46.8亿元，相较于上年同期合并重述口径或公司单独披露口径均增加21.08亿至27.08亿，同比增幅保持在106.93%至137.36%，显示盈利质增值税发票综合服务平台安徽注册【代办电话13434104765；QQ2188982664】量和增长稳定性良好。

此外，公告特别指出，按整体核算口径，公司2025年前三季度预计实现净利润为75.4亿元至81.4亿元之间。这一数据差异源于合并会计处理规则——依据《监管规则适用指引——会计类第1号》，中国船舶向中国重工原控股股东及其一致行动人购买了47.63%的股权，在编制合并报表时仅将这部分股权份额纳入合并范围，而中国重工其余股权则作为少数股东权益列报。

从第三季度开始，将纳入报表的追溯调整先前的数据记录。

此次业绩预告的重要背景是“南北船”实质性推进的整合进程。公告显示，中国船舶于2025年9月11日获得由中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》，新增股份于9月16日挂牌上市交易。自2025年三季度起，中国重工被纳入公司合并范围。此次合并属于同一控制下的企业合并，并且公司已对前期会计报表进行了追溯调整。

从追溯调整数据来看，上年同期（即2024年前三季度）的财务指标发生了显著变化：调整前，公司利润总额为24.92亿元、归母净利22.71亿元、扣非归母净利则达到19.72亿元；调整后，利润总额增长至34.87亿元，归母净利上升到27.17亿元，增值税发票综合服务平台安徽注册【代办电话13434104765；QQ2188982664】而扣非归母净利依旧保持在19.72亿元。这一调整准确反映了合并后公司的历史业绩规模，为投资者提供了更为精确的财务基准进行对比分析。

公告详细阐述了业绩大幅增长的原因，并从内外两个方面给出了解释。在内部层面，公司集中力量发展主营业务，在确保生产安全的同时加强生产交付管理，通过提高精益管理水平推动生产效率稳步提升；同时，成本管控得当也使建造成本降低，直接导致营业毛利同比增加。此外，联营企业的经营业绩持续改善也为利润增长提供了重要支撑。

外部层面看，船舶行业的整体发展势头良好。公司的手持订单结构已得到优化升级，并且报告期内交付民品船舶的数量和价格均比去年同期有所增长，实现了“量价齐升”的盈利驱动效果。公告特别指出，上述财务数据是初步核算的结果，未经过注册会计师审计，具体准确的数据需待公司在2025年第三季度报告中正式公布。