北京6月18日消息 使用手机软件对车辆进行远程控制已经成为当下新能源汽车的主流功能。然而，近日一位理想MEGA车主在社交网络上爆料称，他的理想社区账号突然被管理员锁定，导致他无法使用APP解锁自己的车，从而影响了车辆的正常使用。

这辆车主和不少网友对此感到疑惑。十几万元买了一辆车，汽车制造商居然通过后台可以将部分功能进行禁用。“车辆的所有权与实际使用权限归属到底是何方？”

通过社交平台联系到爆料账号后，记者找到了车主的联系方式。车主透露，他之前全额购买了一辆理想汽车MEGA，并将亲情账号授权给了自己的父亲。此外，他还给了父亲实体钥匙。然而，父亲更习惯使用手机来解锁车辆。2024年6月8日，父亲因突发事务需要用车时却发现手机解锁功能无法正常工作，在理想汽车的应用程序上显示“账号被社区管理员锁定”，多次尝试重新登录都未能成功。

通过与客服沟通了解到，问题出在其父亲经常用亲情账户登录理想APP社区浏览帖子，并且在此过程中添加了一些用户为好友。这些行为导致后台触发了“非车主账户短时间内关注10人以上会被识别为风险账户”的规则，因而该账号被封禁。由于这款品牌的汽车智能化服务与社区账号绑定在一起，因此其父亲无法正常使用车辆的部分功能。

关于这一点，其他车主也反映社区管理确实应该加强。之前有不少随意添加好友的行为存在，例如算命、改车等现象都很常见，但现在情况有所改善了。此外，还有网友希望能够向官方询问：为何违反了APP社区规定，就会影响到车辆的正常使用呢？

在网络上，网友们对这一事件进行了热烈的讨论。

事件发生后，理想汽车发布了《关于优化APP家人账号权限的通知》，回应称该账号触发了风险管控程序，系统对非主车控账号的异常操作进行了限制，并暂停了登录 APP 的权限。这一措施旨在防止恶意账号干扰用户，但“误伤”了车主授权的家庭成员账号。 为避免类似事件再次发生，理想汽车已经恢复了家庭成员账号的登录权限，并优化了相关账号的管理权限，向用户提供致歉信息。

汽车公司发布的公告

理想汽车在回应采访中提到，当有新用户通过APP关注多个账号时，会被风控系统识别为“风险账号”，进而可能面临后台的限制处理。注册车主本人不会出现这样的情况，但若分享给家人时，可能是系统中的小故障造成的，这并非管理系统本身的错误。

理想汽车给出的这一说法是将问题归咎于系统Bug。然而，车主们更加关注的是汽车制造商是否有权限制甚至取消用户的车辆使用功能。

实际上，网络上频繁出现智能汽车的各种功能似乎被厂家远程"锁定"的问题。

今年“3·15”期间，“某智能品牌”汽车车主表示他的车出现故障需要维权，但准备参加当地举办的问题车展时，该汽车被远程锁定了机系统导致车辆无法启动。官方对此回应说这是依据国家相关法律法规进行的处理，并没有更多的进展。

另据《深圳商报》报道，2022年8月，一位车主在购买某智能品牌的二手车后，发现厂商通过网络远程操作对其车辆进行锁定，导致无法正常行驶。厂商对此的解释是，原车主存在拖欠贷款的情况，因此对车进行了锁定处理。

此外，还有一个问题是远程锁电。增值税专用发票1%【代办电话13434104765；QQ2188982664】2023年11月，一些在山西购买了某个品牌的新能源车的人注意到他们的车辆无法充电了。经过调查后他们了解到是因为厂商希望通过引导用户选择换电方式来关闭了他们的车辆的充电接口。

在这些案例中，虽然厂商和用户各持己见，但也不得不承认厂商确实拥有某些手段去影响用户对车辆的使用情况。

关于这一点，北京市京都律师事务所的李泽瑞律师表示，在目前情况下，远程锁车或者限制用户部分使用权利的相关行为，由于没有具体的监管条例可以遵循执行。不过作为商品的车辆，根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规规定，消费者在支付全款后应享有商品的所有权。倘若厂家或销售商未经消费者同意，擅自进行远程锁车或是对车辆参数配置进行更改，则违反了相关规定，侵犯了消费者的合法权益。

李泽瑞律师认为，智能化发展初衷是为了提升用户体验科技对生活带来的便利。然而如果企业在遇到问题时采取远程锁车、锁电等措施，则可能会加剧车主与车企之间的不信任和矛盾。为此，他建议相关部门应加强对汽车企业权限管理、远程操作以及个人隐私等方面法律法规的制定和完善，以保护消费者合法权益不受侵犯。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，这关系到车辆的信息安全问题。目前智能电动汽车的发展迅速，功能与接口不断增加，信息安全隐患也随之增大。提升信息安全可从两种方式入手：首先，汽车制造商应持续发现软件漏洞，并发布补丁程序，在线升级优化汽车软件系统；其次，第三方软件公司及组织推出汽车安全杀毒APP软件以提高系统安全性。