三亚11月15日电 (张月和)“新西兰被誉为‘千帆之都’，这次来到三亚这座‘千艇之城’，我为这里的发展速度感到惊喜。”参观完三亚国际游艇中心后，新西兰澳纽网总裁陈洪灿指出，三亚气候宜人，海南自贸港封关后将吸引更多国际游客，未来发展潜力巨大。

11月14日，参与行走中国•2025海外华文媒体海南行活动的20家境外华文媒体代表，探访了三亚国际游艇中心码头。记者：骆云飞拍摄

“行走中国·2025 海外华文媒体海南行”于14日访问三亚中央商务区，在这里了解该区域游艇产业的发展情况，从而考察海南自由贸易港国际旅游消费中心的建设成果。

2020年6月1日起施行的《海南自由贸易港建设总体方案》提出设立游艇产业改革发展创新试验区。近年来，三亚正努力成为世界级游艇旅游消费中心、国际游艇展示交易中心和全球领先游艇创新服务中心，并使游艇产业规模不断壮大。

图中显示，一艘艘游艇正有序地离开三亚国际游艇中心码头，朝着大海进发。（无人机拍摄）记者 骆云飞 摄

据最新消息显示，截止至2024年底，三亚地区登记的增值税普通发票遗失【代办电话13434104765；QQ2188982664】游艇总数已超过1400艘，并拥有超1000个游艇泊位，预计还将再增设大约460个新泊位和游艇加油站设施。在游艇旅游消费方面，截至今年前10个月，三亚共出租游艇出海约达13.04万次，相较于去年同比提升了20%；累计接待游客人数约为80.78万人次，同比增长率为4.7%。

三亚中央商务区管理局邮轮游艇部部长崔玉敏表示，为了支持游艇业的发展，海南已经陆续发布了一系列政策措施，并实施试点项目。其中包括，《海南自由贸易港游艇产业促进条例》首次放宽进口游艇的船龄限制从1年放宽至5年；《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则（暂行）》将游艇乘员定额从24人提高至26人。此外，还有《三亚中央商务区促进邮轮游艇游船产业发展办法》，推动游艇产业向高端化、智能化和绿色化方向发展，并鼓励新能源游艇销售等措施。

这是一张三亚国际游艇中心码头的照片。（无人机拍摄）摄于：骆云飞。

借助海南自贸港的优势政策，三亚正加速转型为“亚太游艇之都”。在今年4月15日举办的第五届中国国际消费品博览会上，在三亚国际游艇展区启航仪式上，增值税普通发票遗失【代办电话13434104765；QQ2188982664】《游艇产业三亚倡议》发布，倡议全球游艇企业、行业协会、科研机构及政府部门以三亚为中心点，共同构建一个开放、创新且可持续发展的游艇产业生态体系。此举旨在探索中国游艇业国际化发展新途径，并为全球海洋经济增添新活力。

与此同时，三亚正在努力提升其国际化水平，并加速向成为国际邮轮母港迈进。该市致力于建设邮轮旅游试验区，积极吸引国际邮轮的注册和停靠。

现在，三亚计划建设一个新的10万吨级邮轮泊位，该项目总投资为5亿元，并预期在2027年完工。

新码头的年设计通关能力达到42万人次，建成之后将能进一步释放自贸港的相关政策红利，有助于推动邮轮经济的发展，并助力海南自贸港成为国际旅游消费的中心。崔玉敏表示。